Беглов объявил о запуске сразу двух щитов на новой линии метро
Метростроители начали работы на участке от «Путиловской» до «Каретной».
Губернатор Петербурга Александр Беглов во вторник, 14 октября, дал команду на запуск сразу двух проходческих щитов на новой — Красносельско-Калининской линии — метро. Северная столица наращивает темпы создания новых линий и станций подземки.
«Сегодня знаменательный день — мы запускаем два щита. Метростроение вышло из кризиса. Мы создали с нуля нашу, городскую компанию. Нам удалось сохранить коллектив. Мы обеспечили финансирование, выкупили старое оборудование, привели его в порядок. Но, что особенно важно, впервые в истории города по нашему заказу на Обуховском заводе изготовлены два новых проходческих комплекса», — объявил Беглов.
Два щита диаметром 5,6 м ускорят проходку тоннелей пускового отрезка «Путиловской» и «Каретной» протяженностью 7 км. Новой технике предстоит пройти почти 4 км на глубине более 60 м.
Губернатор рассказал об особенностях одного из петербургских щитов, названного «Вера». По его словам, полностью отечественная разработка оснащена новой конструкцией режущего органа, гидравлическим приводом вместо электрического, а в комплекс впервые в истории метростроения Северной столицы вмонтирована кабина пилота. Стоит отметить, что использование техники российкого производства является важным шагом в обеспечении технологической независимости и развития отечественного машиностроения.
Кроме того, третий щит еще советского производства сегодня в тестовом режиме начал проходку в сторону будущей станции «Лиговский проспект-2» и терминала ВСМ.
Беглов также сообщил, что для «Метростроя Северной столицы» были восстановлены старые проходческие щиты, два из которых в рабочем режиме уже движутся к Обводному каналу от «Путиловской».
В общей сложности на проходке тоннелей новой линии метро будут одновременно работать пять проходческих комплексов, а всего в прокладке подземки задействуют шесть щитов. Они станут рекордом в новейшей истории города, заявил губернатор. В Петербурге по программе «Десять приоритетов развития Петербурга» в ближайшие пять лет планируют открыть 10 новых станций, напомнил Беглов.
Губернатор указал, что городу удалось сохранить метростроение в Петербурге и кадровый потенциал. «Важно то, что мы начали размещать заказы на предприятиях нашего города. Практически мы полностью взяли в городские руки наше метростроение», — сказал Беглов.
По его словам, в Петербурге прорабатывают строительство линии метро в аэропорт Пулково с последующим продолжением ветки до станции КВЦ «Экспофорум» по поручению президента РФ.
«Обеспечение транспортной доступности южной части Петербурга даст мощный толчок экономическому развитию города. Строительство метро позволит связать с городской транспортной системой кампусы национального исследовательского университета ИТМО и Санкт Петербургского государственного университета», — подчеркнул глава города.
